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作者:青蛙乐队 来源:李英俊 浏览: 【】 发布时间:2020-04-10 15:57:17 评论数:

原先的中控立屏换装为与A8L类似的三联屏设计,再加上大面积烤漆面板、真皮材料的运用不仅提升了新车档次,同时科技感也更强 。

目前应该是一万多公里了 ,没有任何事故与故障(偶尔会有机盖未关的故障灯,其实是关紧的,打开再来一次就可以了。暂且原谅了,毕竟我们也是做驾驶位置的。

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开起来就没有问题了,还有发动机噪音也是一大败笔,隔音什么的都是没有用的吧 。撑死2万的差价,全景天窗,电动座椅,17寸铝合金轮毂 ,还有内饰钢琴黑装饰件,门板中控蒙皮,前后LED大灯。看了这款车后续的降价。

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接下来是漫长的等车,前后换了两个4S店,先到的是白色,个人癖好多等了半个月最后选择了蓝色。心里落差肯定是有的,从共享宝马,到全系降价。

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但是前驱小车轻,1.5T涡轮也被极限压榨出来,倒不会觉得很肉,在加大轮毂跟轮胎之后,高速平稳性也有大大的提升。

三缸抖动是个鸡肋,但是油耗确实低得惊人。原标题:奔驰GLA门槛再压低。

毕竟相比起宝马X1和奥迪Q3,奔驰GLA已经很久没有换代了 ,颜值和内饰都比不上现在的审美,再加上它的空间也十分的尴尬,导致现款GLA销量也是大打折扣。依据目前海外版的消息来看,2.0T车型的最大功率224马力,峰值扭矩350N·m,与之匹配的是8速双离合,可提供4MATIC四驱系统。

虽说销量很低,但现款GLA的优惠力度却不小,而北京奔驰目前已经停产了初代GLA,目前市场上仍然在售的也都是库存。不过 ,自2014年国产上市之后,奔驰GLA已经在国内上市了将近6年了,处在生命末期的它也终于迎来了全新升级换代。